“今日丝路行”团队告别了格鲁吉亚,历时4天从东向西驾车穿越了这个神秘的国度土耳其,先后途径霍帕、特拉布宗、奥尔度、托卡特、安卡拉、伊斯坦布尔。在这四天中,丝路行团队按图索骥,一路沿着古丝绸之路,在清真寺传来的赞歌中前行,最终跨越博斯普鲁斯海峡从亚洲大陆正式抵达欧洲大陆。
11月6日,今日丝路行团队从格鲁吉亚巴统市出境,首先进入了土耳其东部的霍帕小镇,沿黑海海岸线一路向西。
滨海高速公路——沿着这条高速公路一直可以开到伊斯坦布尔附近,总长度达到1427公里。
初入土耳其,丝路行团第被阳光普照下的黑海所吸引,温和的海风拍打在每个人脸上,湿润的空气让小伙伴们想起了相隔万里的家乡——青岛。可以想象,古代丝路驼队在连续穿越中亚国家和几大沙漠后,见到风光旖旎的黑海时那兴奋地心情。
土耳其是一个横跨欧亚大陆的伊斯兰教国家,拥有悠久的历史。北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,并与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。在安纳托利亚半岛和东色雷斯地区之间的,是博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡。首都是位处安纳托利亚高原正中央的安卡拉。
秋季的土耳其一片金黄,美丽的景色让人目不暇接,车队首先来到特拉布宗,这里有罗马及拜占庭时期的遗迹之一:特拉布宗的索非亚教堂,它是一座拥有美丽马赛克画以及壁画的13世纪拜占庭教堂,于曼努埃尔Komnenos(1238-1263年)期间建成,后被提赫苏丹穆罕默德1461年的征服后被改造成一座清真寺,1958年恢复为博物馆。
在教堂建筑的卓越工艺中,不仅可以看到塞尔柱时期的基督教艺术,也展示了伊斯兰艺术的影响。
11月6日,车队行车至奥尔杜市,次日继续前行。沿着蜿蜒崎岖的山路,车队谨慎前行来到山顶,俯瞰整个市区。
7日中午,丝路行团队经过土耳其中北部的托卡特省,在省会托卡特市团队受到了当地旅游局的热情接待。
托卡特旅游文化局副局长萨拉汀·埃德古扎介绍说,丝绸之路让沿线的国家和人民共同受益,自古以来东西方的文化贸易促使土耳其快速发展,中国提出的“一带一路”倡议将为土耳其带来新的机遇。
托卡特省保留了数百年的丝路古驿站,当地的大学教授哈桑·埃尔丹热情的向我们介绍了当地的历史。
托卡特的烤肉非常有名,具有典型的东南部风味。这里的烤肉都大量的使用茄子,番茄,辣椒等,小伙伴们吃的津津有味。
11月7日晚上,丝路行团队到达土耳其首都安卡拉。安卡拉是土耳其土政治、经济、文化、交通和贸易的中心,位于小亚细亚半岛上安纳托利亚高原的西北部,这里是贸易的一个重要的十字路口,也是土耳其的公路和铁路网络的中心。安卡拉存有古堡等遗迹,素有“土耳其的心脏”之称。8号上午,丝路行团队到古城墙和土耳其国父纪念馆进行采访报道。
当天安卡拉国父纪念馆正在举行纪念活动,当地政府、部队官员与近千名市民集聚于此,场面庄严肃穆。
安卡拉城堡城堡于公元前2世纪时由古罗马人建造,用于军事防御。这里的道路错综复杂,残垣断壁间诉说着历史的沧桑。厚城墙和蜿蜒街道街道保存完好,可俯瞰安卡拉全景。
这座城堡历经战火洗礼,先后被拜占庭人、波斯人、阿拉伯人攻占,因而留存下来的城堡建筑不多。如今,游人依然可以登上古老的城墙,俯瞰安卡拉全景,想象曾经的硝烟战场。
下午,团队从安卡拉到伊斯坦布尔,一路有高速公路,路况非常好,450公里的路程行驶了6个小时,进入伊斯坦布尔市郊,可没想到,伊斯坦布尔的堵车程度比北京更严重。
穿越欧亚大陆博斯普鲁斯海峡的跨海大桥,最后40公里的路程整整开了两个半小时。。。。第一次知道原来导航地图上除了用红色显示拥堵路段外,竟然还有紫红色。。。。。
伊斯坦布尔是土耳其最大城市和港口,也是土耳其最大的城市和全国的经济、贸易、金融、新闻、文化、交通中心。世界著名的旅游胜地,繁华的国际大都市之一。关于伊斯坦布尔,我们明天会重点介绍哦!感兴趣的小伙伴可以重点关注下,这可是世界上唯一一个横跨亚洲和欧洲的城市,这里即有着古老的历史,又有着现代的气息,欧亚两洲的文明在这里交汇,绽放着独特的魅力。
伊斯坦布尔连接欧洲和亚洲,在古代,它是西方探索未知世界的桥头堡,而今天,我们将从这里启程,踏上欧洲大陆沿着丝绸之路一路向西而行!