代表支招保护青岛碧海蓝天：仍需努力

　　近年来，我市通过淘汰黄标车、治理扬尘污染、节能减排等举措提升了空气质量。根据市环保局最新的数据显示，去年青岛市区环境空气质量优良天数为293天，优良率为80.3%，比上年增加31天；空气中PM2.5等4项污染物指标为近3年来最低水平。市区空气中主要指标值依次是：PM2.5年均值51微克/立方米、PM10年均值94微克/立方米、二氧化硫年均值28微克/立方米、二氧化氮年均值33微克/立方米。与2014年相比，PM2.5降低13.6%，超额完成年度改善5%的目标。

　　市人大代表潘漫

　　完善公共交通倡导环保出行

　　从事环保产业多年的市人大代表潘漫告诉记者，冬季实行集中供暖后，燃煤量增大，空气质量受到影响。潘漫建议，市民在冬季尤其是空气质量不乐观的天气里，最好是选择环保出行，能不开车尽量不要开车。“当然，相关部门也要给市民出行提供便利的公共交通工具，比如公交站点能够及时延伸到新建小区，使市民乘坐起来更加便捷。”潘漫说，她曾经在新加坡工作过，那里的地铁很便捷，包括一些中小企业负责人在内，都是乘地铁出行，绿色环保。

　　市人大代表胡兆启

　　企业偷偷排污应该受到严惩

　　市人大代表胡兆启说，相关部门对于空气污染做了详细的分析，比如燃煤、机动车尾气等都是污染中比较重要的因素，要想让污染指标降下来，就要堵住这些污染的源头。“我曾经到过一些供热站考察过，发现多数已经采取了环保措施，实行脱硫除尘，但是听说这个成本比较高，难免有个别企业为了利益‘偷税漏税’。”胡兆启说，这就要求相关部门加大监管和执法力度，一旦发现偷排企业应该严惩。另外，应该鼓励使用环保能源，保护咱的碧海蓝天。

　　市政协委员孙仁杰

　　控制散煤取暖推广洁净型煤

　　孙仁杰认为提升青岛的空气质量一方面在于政府部门进一步优化产业结构，推动产业转型升级，全面推进清洁生产，加大环境执法力度；另一方面也需要结合全社会的力量，加大宣传力度，让普通市民从自己做起，从点点滴滴做起保护环境。比如近年来青岛市民燃放烟花爆竹数量不断减少，就是大家自觉保护环境的体现。冬季青岛农村和城乡接合部一些没有集中供暖的家庭，大部分采取烧煤炉子取暖的方式。很多人为了省钱，选择使用价格便宜的劣质散煤取暖，造成了一定程度的空气污染。政府部门应该不断强化商品煤的质量管理，大力推广洁净型煤，因地制宜制定合理的补贴机制，促使洁净型煤生产企业通过技术改造，进一步提高质量，降低成本。

　　市人大代表赫旭

　　继续加快淘汰黄标车

　　“谈到空气质量，不能不谈的是机动车尾气污染，我市近年来加大了对机动车尾气污染的治理，其中包括淘汰黄标车等。研究结果表明，一辆高污染黄标车的污染物排放量，分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ标准汽车的污染物排放量。”市人大代表赫旭说，我市应该继续加大对黄标车的淘汰，让这些“老爷车”能够尽快退出，避免对空气造成污染。另外，相关部门应该继续加大油品升级，汽车可以“喝”到清洁的能源。赫旭说，船舶排气污染也不能忽视，应该加强对污染源的监管。市区的工地实行了标准化，治理效果明显，减少了颗粒物的污染，但是在一些城乡接合部个别工地的治理不容忽视。