提高基层医疗水平 减轻大病患者负担

　　市人大代表、青岛中心医疗集团副院长郭建：让停车从地面升到空中

　　随着社会经济的快速发展，城市机动车辆急剧增加，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。特别是在城市中心商业繁华区、居民小区、学校、医院、重要政府办公区，由于地面停车位不足，大量车辆被迫停放在马路旁边或其他公共场所。本来买车为方便出门，可是开车出行时停车却成了大难，甚至开车上班都无处可停。市人大代表、青岛中心医疗集团副院长郭建在本次人代会上提交了“关于建立城市立体停车库的建议”，希望通过立体场建设缓解停车泊位少的问题。

　　城市停车凸显五大问题

　　根据郭建分析，目前城市停车现状首先是道路拥堵经常出现，道路(人行道)通行效率严重下降。“地面停车泊位无法满足停车需要，一些汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道停车。”郭建表示，原本不宽敞的机动车道变得更为狭窄。第二个问题是小区生活环境遭到破坏，“无车族”与“有车族”矛盾加剧。居民生活小区已“车满为患”，每到夜晚，汽车占据了小区通行道，甚至绿化带也作为停车场，人们散步休闲的空间，孩子安全嬉戏的场所被剥夺。第三个问题是现有资源没有得到优化利用，一些大型车库有时“座有虚席”，造成了城市空间资源的浪费。第四个问题是经济发展受到制约，投资环境遭受影响。第五个问题是城市品味难以提高，城市形象受到损害，缺乏规模适宜、分散合理的停车场所，不利于城市化进程的推进和现代化城市形象的提升。

　　建议推广立体停车库

　　对此，郭建提出了七条建议：城市中心公共场所的立体停车场由政府统一组织规划并建设，周边单位负责管理维护，实行统一收费标准；鼓励和要求事业单位、居民小区开发建设立体停车场，由政府给予一定的资金补贴；引进合作企业，通过合作的方式投资建设城市立体车库，给予相关企业一定的优惠政策，实现共赢；尽快制定城市商业中心、居民小区、办公区域等停车场(位)建设和管理的相关规定；提高停车智能化水平，对老式居民区及公共场所现有的停车场进行改造，改建成立体停车库，尽可能在不改变原有结构、尺寸的情况下，使车位增加2到5倍；鼓励新建项目发展立体停车场，同时大力扶持立体停车场产业，在未来城市的发展规划中充分考虑立体停车的可能性，降低未来改造不必要的成本；出台相应政策鼓励和发展立体停车设备的制造业，开发生产能够满足机关、社区等不同特点的立体停车设备。记者于顺市政协委员、青岛职业技术学院院长覃川：建职业心理研究所给上班族减压

　　随着现代社会生活节奏的加快和社会的急剧变化，人们在工作和生活中面临的心理负荷越来 越重,心理压力逐渐增大，部分职业人的心理健康受到严重威胁。在今年市“两会”期间，市政协委员、青岛职业技术学院院长覃川提出了关于加强职业心理研究和应用，促进社会和谐建设的提案，希望通过建立职业心理研究所为政府、企业和员工排除心理压力。

　　九成员工曾遇心理困惑

　　覃川提到，根据调查资料显示，目前有20%的企业，尤其是大城市的企业员工感到压力过大，近几年来我国抑郁症患者的发病率也相当高。“一份对中国制造业、服务业、IT行业等行业的近6000名职员的最新调查显示，九成多的员工在职场中曾遇到心理困惑，75%的员工表示单位开始意识到关注员工这方面需求，但实施专门职业心理健康管理项目的只有2%左右。”覃川表示，职业与人的匹配、职业适应力的增加也是职业心理研究的范畴，在国外应用心理学界,很多学者把目光投向了职业心理领域，研究职业心理健康问题。

　　成立职业心理研究所

　　覃川在他的提案中提出了三条建议，一是依托高职院校人才优势及职业院校与企业、行业结合紧密的特点，由高职院校与政府相关机构联合成立“青岛市职业心理研究所”，将其设立成为由高职院校专家教授、政府系统相关学者组成的研究服务型机构。二是“青岛市职业心理研究所”针对政府机关、企业、行业开展职业心理研究，为政府决策提供依据，通过深入调研及重点课题研究，发现目前职业领域中与心理相关的重点问题，提出解决方案。三是可通过政府委托、政府购买等形式，为部门或行业提供有针对性地开展职业心理服务工作，其中包括设立咨询热线，为职工提供心理咨询服务，促进职工的工作与生活质量，促进社会和谐稳定；为企事业单位提供员工心理援助，化解和改善员工对企业的负面情绪，调节员工关系和冲突，减少劳动纠纷，降低企业运营成本，提高生产效率，提高企业核心竞争力；帮助一些特殊部门，如信访、监狱系统等工作人员学习心理学的方法和技能，提高工作质量。