青岛出台条例严格控烟 成效显著

　　关键词：黄标车

　　●建议：2013年，市人大代表邢华昌《关于强化汽车污染减排建设宜居美丽青岛的建议》。

　　●落实：2013年11月1日，我市扩大高污染黄标车限行区，实施高污染黄标车提前淘汰补贴。2014年，全市将淘汰黄标车15000辆。

　　曾经

　　尾气污染形势严峻

　　去年两会期间，市人大代表邢华昌提出《关于强化汽车污染减排建设宜居美丽青岛的建议》。邢华昌认为，我市机动车污染防治工作取得了较大进展，但受机动车保有量快速增长等影响，我市机动车排气污染形势依然严峻，黄标车淘汰难度增加，老旧黄标车污染贡献率仍高居不下，车辆和燃油质量不匹配、道路建设相对滞后的问题十分突出，机动车氮氧化物减排工作压力巨大。邢华昌为此建议及时调整黄标车补助政策，鼓励提前淘汰黄标车。扩大柴油黄标车的财政补助范围，适当调整补贴幅度，促进大中型黄标客(货)车辆的淘汰更新。同时应积极争取国家补助资金，促进老旧车辆尽快得到淘汰。

　　如今

　　淘汰黄标车列入“实事”

　　对于人大代表的建议，我市在去年一年的时间就采取了多重举措。“我市已经对高污染黄标车限行区域实施扩大。”市环保局相关人士表示，去年还出台了黄标车补贴相关意见，比如根据《关于国Ⅰ排放标准黄标车提前淘汰资金补助意见》，按照车型及使用年限分阶段实施不同的补助标准，具体办法是：自2013年11月1日至2014年6月30日期间提前淘汰的，最高将给予18000元的补助，最低补助4000元；在2014年7月1日至2014年12月31日期间提前淘汰的，最高将给予14400元的补助，最低补助3200元。意见实施期间，若国家出台汽车报废更新补助政策，按照就高不就低的原则，不重复享受补助。

　　淘汰黄标车还列入了今年的政府实事中，今年全市将淘汰黄标车15000辆，还将更新新能源公交车550辆。

　　关键词：PM2.5

　　●提案：2013年，市政协委员赵家桧《关于青岛市PM2.5污染防治对策案》。

　　●落实：2014年，及时发布重污染天气应急启动；环保部门将推出多项举措，从源头治理，调整能源结构。

　　曾经

　　大气污染“复合型”

　　去年两会期间，市政协委员赵家桧瞄准了这一焦点问题提出提案，内容是《关于青岛市PM2.5污染防治对策案》。

　　赵家桧在提案中提供了一个分析报告称，“PM2.5污染来源复杂，控制难度大。国内外长期研究表明，PM2.5来源主要有两个方面：一是因燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧直接排放的细颗粒物；二是空气中二氧化硫、氮氧化物、氨、挥发性有机物经过复杂的大气光化学反应形成的二次颗粒物。”为此赵家桧建议强化扬尘污染监管，加强工业废气治理，建立极端气象条件下大气污染预警体系。根据全市统一部署，探索开展大气污染预警工作，在极端不利气象条件下控制或减少大气污染物排放，并提醒市民采取必要的防护措施。

　　如今

　　从源头开始治理

　　我市多个部门已经开始行动起来，环保、市政、交警、建委等部门分别出台措施，重拳治理雾霾等环境污染。市环保局从去年开始，每月公布各区市空气质量排名，与此同时，环保部门还加强执法，严查黑烟车。

　　我市今年及时发布重污染天气应急启动，指导各区、市开展大气重污染应急处置。今年环保部门将及时与气象部门保持联络、会商，开展重污染天气的预报工作，通报各相关部门，提前做好城市扬尘污染防治工作。今年，市环保部门将推出多项举措，首先是源头治理，调整能源结构。今年我市将采取更加严格的控制燃煤总量扩大清洁能源利用规模，试行非煤锅炉供热区域建设，鼓励新建小区热能多元化，比如新建小区可以使用海水源热泵、分布式能源等。同时要推动建筑节能。