“提”“议”改变城市 两会离生活很近

　　三年，只为一元钱

　　王静霞没有想到一元钱会牵涉到三个部门，在提案提交之后，公交公司、物价局、交通委分别给她回复，说321路是无人售票车，修改票价存在困难。但是这个“较真”的政协委员，连续三年，一直在提降低321路票价的提案。到最后，从青大高职学院到中心校区的票价，改为了一元。

　　两会就是这样，有可能一条议案——比如地铁项目——一下子快速地改变这个城市的面貌。但更多的建议或者提案，却是从一些微小的、甚至是让人很难察觉的方面，去改变着这个城市的点滴，去改变着这个城市里人们的生活。

　　308国道和海尔路交汇处的海尔路立交桥，被两会改变多次。

　　人大代表李其温发现，从308国道经海尔立交桥左转进入李沧区时，由于左侧墙体较高，影响了驾驶员左转视线，极易发生交通事故。在2006年的两会上，他建议在此设立醒目的危险提示。很快，交警部门就在那里设置了提示的标志。

　　这样小小的改变常常让李其温感到自豪，他觉得自己并没有辜负“人大代表”的这四个字，“为老百姓真正做了点事”。

　　同样是在2006年的两会上，人大代表关石青提出建议，要求拆除海尔路立交桥连接桥，彻底解决海尔路立交桥下企业车辆、人员出行安全交通问题。因为海尔路立交桥在建设时未充分考虑周边企业车辆、人员出行问题，特别是位于海尔路立交桥下的大统纺织有限公司，它的出入口完全被沿海尔路南向北进入308国道引桥及由308国道驶入李村方向引桥出口遮挡，车辆行驶至此根本不能观察到大统纺织有限公司车辆、行人出行情况，带来严重交通隐患。

　　当年7月，崂山区在海尔立交桥引桥处设置了警示标志牌、太阳能暴闪警示灯，并将引桥墩用反光警示标志牌包裹，以提醒来往此路段的驾驶人减速慢行。

　　王静霞曾经用了三年的时间跟321路公交车的收费问题死磕，仅仅为了一元钱。

　　321路公交车的始发站是青岛高职学院(后来延长到科技大学西区)，终点站是轮渡。青岛大学的学生常常乘坐321路公交车从青岛大学高职学院到青岛大学中心校区，而每次车票是两元，但从中心校区回去的时候，票价却只有一元。

　　有学生向王静霞抱怨，去的时候多收了一元钱。王静霞调查之后才知道，原来从东校坐车无论在哪下都是收全程的票价，而中心校区正好是全程的中点，过了中心校区上的乘客，到终点站都是一元，回来也一样，过了中心校区改收一元。

　　王静霞在两会期间，专门写了一份提案，建议321路降低票价，去的时候到青岛大学中心校区也改收一元。

　　王静霞没有想到一元钱会牵涉到三个部门，在提案提交之后，公交公司、物价局、交通委分别给她回复，说321路是无人售票车，修改票价存在困难。但是这个“较真”的政协委员，连续三年，一直在提降低321路票价的提案。到最后，从青大高职学院到中心校区的票价，改为了一元。