青岛港工人践行中国梦启示录

全国劳动模范、青岛港西港公司党委书记徐万年(中)和工友在现场研究作业计划。

　　-编者按

　　　“中国梦”是民族梦,也是每一个中国人的梦。在实现中国梦的过程中,工人群体是一支重要力量。

　　　在青岛港,2.4万名海港职工将中国梦转化为自我具体行动,他们立足岗位、脚踏实地、苦干实干,学习钻研、创新创造、自我超越,创造并刷新了一个个世界纪录,以实际行动传递着时代正能量。

　　　个人敢做梦,港口能圆梦。青岛港工人群体普遍成才、实现梦想的背后,是青岛港搭建梦想阶梯,用人“不唯学历、不唯职称、不唯资历、不唯身份、不唯年龄”,打造“想学就有机会、想干就有舞台、干好就有前途”的成长通道,营造出一个充满浓浓亲情而又释放着创业激情的发展环境。

　　　企业为工人搭建起干事创业的大舞台,工人在舞台上尽情发挥,这或许就是青岛港屡创奇迹的原因。

　　　1974年,24岁的许振超被一部样板戏《海港》吸引,到青岛港当了一名码头工人。那时港口一年吞吐量不到2000万吨,装卸一艘1万吨矿石船需要近10天,他“异想天开”地想:“要是一天能卸完该多好!”

　　　如今,许振超的梦想早已实现,青岛港集装箱装卸“10小时完船保班”的振超效率声名远扬,今年上半年港口货物吞吐量超过2.3亿吨,排名全国第四。

　　　创造这一奇迹的,是一支6000多名知识分子、8000多名技术工人和9000多名农民工为主体的职工队伍。2.4万名产业工人竞相争当“中国梦”的践行者,2.4万名产业工人的人生梦想同频共振,共同托起将青岛港建成世界一流强港的“强港梦”。

　　从“老搬”到“金蓝领”

　　　“码头作业追求的就是人机分离,团队正在研制‘机械手’,代替人工卸船时‘挂钩’这一动作,解决集装箱装卸的安全问题。”8月2日,记者见到被称为“振超团队VIP”的张卫时,他正在和工友一起讨论新设计。

　　　“现在的码头作业基本实现机械化,以前那都是不敢想的事。”张卫也算是“老码头”,他感慨地说,今天的码头工人,不再是没文化、收入低、地位低的“老搬”,而是要做掌握技能绝活的“金蓝领”,大家平常谈论最多的是岗位创新劳动。“振超团队”不仅八次刷新集装箱装卸世界记录,仅2011年至今,就完成了技改200余项。

　　　看着“圆梦路线图”的“追寻目标”一栏,师傅王启峰郑重其事地写下了徒弟“乔伦”的名字。这是8月3日,记者在青岛港前港公司堆装队维修班主题班会上,恰巧碰到的戏剧性一幕。

　　　原来,乔伦是一名普通的农民工,进港5年,但在工作中,他琢磨发明了钻夹便捷器、钻磨便捷器等五类万能钻磨系列工具,消除了维修工作中很多安全隐患,提高了维修工作的效率和质量。青岛港以他的名字命名这项员工品牌——“乔伦万能钻磨系列工具”,奖励他2000元现金。

　　　为了鼓励员工创新劳动、提升效率,青岛港以员工的名字命名其创造的品牌,并按实际效果分级进行物质奖励,用职工的话说就是“名利双收”,比如以灌装效率创造者皮进军命名的“进军灌装”,甚至食堂做饭的大嫂都可推出自己的品牌“美琴大饼”。

　　　现在,青岛港拥有了1380多个这样的员工品牌和1800多个绝活,平均每17个人中就有一名员工品牌,每13个人中就有一项绝活,全港形成了一股比学赶超的浓厚氛围。正是这些普通的桥吊司机、司磅员、维修工,用自己的行动开启了青岛港“秒的时代”“毫米的时空”。