山海之间看变化：十小时完船 前湾港一片忙碌

　　港口被誉为海陆交通枢纽，对城市的发展有着重要的推动作用。纵观一百多年的城市发展史，青岛在完成从一个小渔村到现代化国际性大城市的蜕变过程中，港口与城市的关系可见一斑。尤其是近几年，随着前湾港和董家口港的建设，青岛港正从一个默默无名的小港发展成为国际航运中心。今天的山海之间看变化，记者带您感受港口巨变。

　　已经中午十二点多了，前湾港南岸码头依然一片忙碌，工人们调来了六台大型桥吊，为国外一艘外国货轮吊装货物。

　　2002年，随着港口西移战略的实施，何德明从青岛老港区调到了黄岛前湾港，当时前湾港的南岸码头还是一片荒滩。

　　2009年，随着南岸码头的建成投产，前湾港新港区的规模不断扩大，港区拥有两个全国最大的集装箱泊位、国际一流的广阔堆场和各种先进的机械设施，仅桥吊数量达到了65台，占青岛港桥吊总量的95%，港口吞吐量不断提升。

　　在实施港口西移的同时，从2009年开始，在胶南的董家口还有一座新港城正在崛起。董家口港总面积70平方公里，规划泊位均为万吨级以上的深水泊位，是国内唯一能够靠泊超大型散杂货船的港口。

　　在远处的海面上，新的码头正不断向大海延伸，大量的施工船舶在往返施工。预计到今年年底，还将有五到六个泊位建成投产。