“蛟龙”号是地地道道的“中国龙”

　　“中国龙”三大技术领先

　　交流中，徐芑南不忘“提醒”记者，“要告诉读者，‘蛟龙’号，可是咱地地道道的中国龙！”

　　在国家海洋局对外介绍上，“蛟龙”号是被这样定义的：我国自行设计、拥有自主知识产权的第一台深海载人潜水器。从方案设计、初步设计到详细设计，全部由我国工程技术人员自主完成。总装联调和海上试验也由我国独立完成。

　　“整整7年时间，载人潜水器上的几个关键核心技术，像耐压结构、生命保障、远程水声通讯、系统控制等关键技术，都是我们自己突破的。”徐芑南说。

　　不过，徐芑南也没有否认，“蛟龙”号身上也有些零部件来自于国外进口，但他特别强调这些都不是核心零部件，而且绝大部分零部件正在实现国产化。

　　相比国际上现有的大深度载人潜水器，徐芑南认为中国龙“蛟龙”号在技术上有三个领先优势。

　　首先，“蛟龙”号具有先进的近底自动航行功能和悬停定位功能，便于目标搜索和定位，可以在海底自由前后航行。其次，它具有高速水声通信功能，可以将潜水器在水下的语音、图像、文字等各种信息实时传输到母船上，母船的指令也可以实时地传给潜水器，专家可以现场进行指挥。最后，相比较，蛟龙号上的充油银锌蓄电池容量是最大的，从而保证了在水下的作业时间。

　　人物

　　徐芑南，浙江镇海人，1936年3月生，1958年毕业于上海交通大学。中国船舶科学研究中心副总工程师，研究员。他是我国深潜器高技术领域的著名专家，先后担任了四项水下潜器的总设计师，创造性地研制了多型深潜器和水下机器人。