载人深潜：青岛全力保障

　　 载人深潜是一项庞大的系统工程，除了潜水器本体，它还需要一套完善的水面支持系统提供保障，以及专业的潜航员进行操作。值得自豪的是，这两者都和青岛有着不解之缘。昨天，北海分局举行新闻通报会，全面介绍了母船保障工作及潜航员选拔培训的有关情况。

　　每一个潜次，除了从技术上保障潜器顺利布放、回收，“向阳红09”更要照顾到参试队员的方方面面。

　　母船为“蛟龙号”保驾护航，潜航员则是“蛟龙号”的舵手。早在2006年，我国就在青岛进行了首批受训潜航员选拔工作，选拔过程非常严苛。

　　经过层层筛选，两名80后的年轻人--唐嘉陵和付文韬，成为我国历史上首批受训潜航员。在选拔中顺利过关仅仅是第一步，由于今后的工作环境，面对的是黑暗、低温、高压的深海，潜器又是一个仅有两米一内径的封闭空间，等待他们的，是更加严格、系统的培训。

　　四年下来，经受了常人难以想像的磨炼，经过两次海试锻炼，唐嘉陵和付文韬已经具备了担任主驾驶执行下潜任务的能力，在今年三千米级海试的最后一潜中，分别作为主、副驾驶，成功到达3759米的我国载人深潜最大深度。

　　三千米海试不是终点，明年、后年，向阳红09还将承载着我国5500米、7000米海试的使命。两名年轻的潜航员，将带着坚定的信念再次启航远征。