三市PK取胜“蛟龙”潜入青岛

　　 

　　自7月21日以来，在远离祖国一万公里之遥的东北太平洋海试区域，我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人潜水器连续5次进行下潜实验，突破5000米深度，创造了新的下潜纪录，也是中国走向深海的标志，成为全世界关注的焦点，2012年还将冲击7000米设计深度。作为“蛟龙号”未来保障和支撑基地，位于即墨鳌山卫的国家深海基地管理中心正在为 “蛟龙”号的入驻做准备，蛟龙号“安家”青岛也引起市民极大关注。那么“蛟龙号”为何会落户青岛，又为何选在鳌山半岛，海试后还能干些什么，试验成功有哪些重大意义？带着这些问题，记者采访了山东省科技厅副厅长、青岛国家海洋科学研究中心主任李乃胜，作为事件的参与者和见证者，他详细地解答了这一系列问题。

　　建深海基地是争取来的

　　“蛟龙号”载人潜水器连续5次进行下潜实验，最大深度达5188米，这是继蛟龙号在2010年载人下潜3759米的深度后，再度刷新我国载人深潜的深度纪录，这也标志着中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握5000米以上大深度载人深潜技术的国家。伴随着“蛟龙号”海试的推进，人们逐渐把目光放到了海试结束后，它将来用来做什么？特别是得知国家深海基地建在即墨鳌山卫，这种兴趣就更浓厚了。

　　“蛟龙号”为何最终落户青岛呢？作为当时的参与人和见证者，李乃胜说，实际上走过了一条“发起在无锡，目标在上海，落户在青岛”的路。实际上在2001年就在考虑这件事了，2002年科技部的863计划作为重大专项正式启动，深潜器进入轰轰烈烈建造过程中，当时考虑需要一个基地。因为7000米载人潜水器的制造，无锡702所是第一个牵头单位，自然想到无锡建基地，但当时海洋局考虑建在上海，上海也是重要的海洋基地，准备形成一个“上天入地、下海登极”集体形象，为什么最后来到了青岛呢？真正开始运作也就是2004年的事，最重要的一点就是青岛市政府敏锐把握、积极争取，超出了国家海洋局领导的想象，政府的积极争取态度至关重要。

　　第二个优势是青岛的自然条件优越，主体是跟上海相比较。青岛总体上是花岗岩为主的岩石基海岸，非常有利于港口建设，这是一个先决条件。而上海周围是一些潮平泥沙沉积，要新建港口很困难。

　　第二，青岛的自然灾害影响较小，每年的台风在山东半岛正面登陆很少，即便正面登陆，风力也会很弱，极少会发生因自然灾害而仓促搬家这样的事。

　　第三，深潜器都集中在青岛。深海基地的建设得考虑到政治敏感性，考虑到国家安全。东海南海离争议海区较近，容易受到政治环境的影响。而在黄海发生激烈性争议的可能性不大，所以相对国家安全来讲，那是有足够保证的。

　　最打动人心的就是深潜器造出来干什么用？国字号的大所都集中在青岛，而且当时国家原来布局的一些东西都在青岛，不可能为了这个基地，科学家都要跑到上海去，人为地增加负担。考虑到将来特别是用户群体，以青岛为主，海洋局的领导也不得不考虑。

　　在配套设施齐全方面，当时大洋一号在北海分局改装完成，船就在青岛，海洋局又刚建了大洋样品库，将来深潜器很重要的作用就是采样，采回来的样品放在哪里？因为大洋样品具备这个条件，不可能放在上海再往青岛运样品，样品在路上的保鲜、保护、保真，特别是一些有毒的液体气体运输起来都很困难。

　　 看好鳌山卫的地理位置

　　    基地建设为何最终选在鳌山半岛？李乃胜说，实际上在争取深海基地落户青岛时就在考察地方的选择，当时对麦岛、红岛、沙子口、鳌山卫这4个地 方都进行过详细考察，后来将焦点放在沙子口南姜码头和鳌山半岛。经过一番权衡和考察，最终选在鳌山半岛。李乃胜说，作为当时参与人员，他也是偏向于鳌山半 岛的，首先那个地方自然条件特别优越，是个基岩海岸，天然适合建港。另外那里有

　　 

　　一个柴岛，是个天然避风的好地方，那里本来就有一个避风坝，对港口起到天然避风的作用。还有一个就是水深条件，现在港里面已经有17米水深，一出柴岛就是 20米水深的主航道，7米的吃水，考察船基本就够了，将来为了特别需要，施工量很少，就可以通到20米的主航道，优越的自然条件是无法比拟的。

　　    “鳌山半岛和当时整个中国海洋科技规划融合在一起。”李乃胜介绍说，从2001-2002年，科技部的202号文明确表示，支持青岛建海洋 科技城，当时的想法就是先建一个海洋中心，再上升到海洋科技城。海洋科技城得有一个核心，当时的规划想的就是鳌山半岛，因为当时已经有一个初步的海洋中心 的苗种基地建在那里。

　　    “要建深海科技城的想法类似于航天科技城，而深海基地只是它的一个分支。”李乃胜说，还有一个概念就是蓝色硅谷的建设，鳌山半岛是蓝色硅谷的核心，而如果全是些“国”字号的重要海洋科研基地形成一个群体，在国内很有显示度，也会成为蓝色经济重要的科技平台和支撑。

　　    选择在鳌山卫还有一个因素就是它有基础，鳌山港基本上是个处于闲置状态的杂货港，几乎没有货源，自然条件又很好，非常适合建成将来的海洋科技舰队，其他地方都没有这样的港口条件。当时滨海大道正在修，交通很方便，区位优越，从飞机场去、从市区去都很顺。

　　    促进海洋科技事业的抓手

　　    国家深海基地建在青岛，对青岛来说有什么意义呢？李乃胜笑着说，意义可大了，第一条就是树立青岛的形象，第二条就是进一步确立青岛海洋科技 国家队的地位，第三条这是青岛海洋科技走向深海的标志，第四条，就科技来讲，是个大大促进海洋科技事业的抓手。海试结束后伴随而来的就是国家项目、国家课 题的确立，那些不可替代的资料、样品必然带来不可替代的经费、科研支持，领头的课题、领头的科学家都会出在青岛，因为在这一领域具有不可替代性。

　　    这是吸引、凝聚高端人才的重要平台。国外一些大牌的科学家、高端人才，并不是说单单给他们钱就行，他们需要一个成就事业、施展才能的平台，而这个基地就能够使他们有更高的知名度。

　　    它还能够带动相关技术发展。毕竟深潜是个高新技术的集成，特别是深潜器一说谁都明白，密封、抗压、水下通讯、水下定位，这些是很少人接触的重要难题，本身都是一些技术突破，这些技术带来的就是一系列产业的发展和应用。

　　    “蛟龙号”海底大显身手

　　    “蛟龙号”实验完了干什么用？用途非常之多，可能一般人不是太了解，现在还处于海试阶段，只是试验设备本身，一直到明年7000米海试，结束后再正式交付使用，到那时就会有一套规划。

　　    李乃胜说，眼下参照国外同类深潜器能做的事而言，第一个用途，也是最主要的，就是下到海底看看。“到海底看看就是最重要的突破，它可以下到 海底7000米，可以说一般性的全球海洋它都可以去。”李乃胜说，海底观察是第一个任务，包括照相、传回图像、现场通话等，通过视频，上面的人能看到底 下，本身可视的资料就是特别重要的。

　　    第二个用途是海底科学取样。包括生物的、地质的或者是一些特定的样品，甚至是特定的有毒的或者是炽热的液体，都能够保全、保真地取回来，这 是任何其他设备不可替代的。比如说热液喷发口，温度特别高，靠人谁都不敢去伸手，现在科学家测到的最高温是500多度，机械手就可以伸进去抓东西。

　　    第三个大的用途，各类海底作业。“比如说海底测量，咕嘟咕嘟冒热泉的东西，温度有多高，深潜器的机械手可以拿温度计插进去，通过视频就可以看到数据。”李乃胜举例说，还有就是往海底下布放一些特定的设备，投放各类需要的东西，这类海底作业都是别的机器不可替代的。

　　    第四点海底救捞。李乃胜举例说，当时美国一颗氢弹掉海里了，最后就是用3个深潜器把它捞起来的，还有就是海底下一些重要的国家秘密或者重要的宝藏救捞、沉船等的打捞，也只有它能做到。

　　    第五点海底抢险，包括工程的抢险和人员的抢险。两年前俄罗斯一条潜艇推进器被缠着了，转动不了，上不来下不去，和平一号、和平二号下去之后 钻到底下把缠在上面的网缆割断，潜艇就上来了，要没有它的话，只能等死。还有现在跨洋通讯光缆断了、海底管线、石油主管道、输气主管道破裂了，派它下去一 看该怎么处理，事情就变得简单多了。

　　    第六点就是涉及国家的国防安全。“比如说咱们怀疑特定区域有敌人的潜艇，派这个东西下去看看，我在底下蹲着就可以捕捉到潜艇。”李乃胜举了个生动的例子，将来还可用于海底的战争、水下的争夺，它是一个显示实力的重要标志。