青岛：城乡面貌发生新变化

　　市第十次党代会以来，我市加快推进城乡基础设施建设，大桥、隧道、地铁、董家口港区等一批重大基础设施开工建设或投入使用，环境整治力度不断加大，城市承载功能、居民居住条件、人居环境质量都得到了明显提升。系列报道“喜迎市第十一次党代会”今天播出《青岛：城乡面貌发生新变化》。

　　2011年6月30号，青岛胶州湾大桥和隧道全线建成通车，困扰青岛发展的“青黄不接”“青红不畅”成为历史，胶州湾“天堑”从此成为大路通途。桥隧通车半年多来，青岛、黄岛、红岛间的车流量比以往增长了三成，通行能力提高了五倍多，为大青岛环湾型城市布局提供了有力的交通保障。

　　随着胶州湾交通瓶颈的突破，青岛主城区的辐射力进一步得到释放，大青岛开始在更广阔的空间舞动出迷人的舞步。

　　截止目前，高新区胶州湾北部园区、董家口港区等重点区域建设取得明显进展。其中，董家口港区围绕打造以现代物流交易为主要特征的第四代港口，构筑起交易、通关、调度三大中心。昔日的泊里小渔村因此成为了大青岛第四代新港城的核心区域。

　　2011年5月23号，市容环境整治行动在全市吹响号角，市级财政累计投入16.7亿元，优先保障环境卫生、空气质量、道路交通、城市绿化等突出问题的治理。经过200多天的努力，累计清理卫生死角2.9万处；新建绿地667万平方米，新栽植乔木52.8万株；硬化居民楼院和背街小巷道路81.9万平方米。我们欣喜地看到，市政设施完善了、百姓笑脸多了，违法广告少了。浮山果艺生态园等新兴城市景观，正成为市民休闲娱乐的好去处。

　　五年间，我市新农村建设也取得显著成效，城镇化率由58.5%提升到66%。层级合理的城镇体系明显优化，全市梯次明显、布局合理、功能完善、结构完整，中心城市、次中心城市和小城镇协调发展的格局初步形成。城镇综合承载能力明显增强，90%以上的行政村达到了硬化、绿化、亮化、净化、美化标准；城乡道路、燃气、供热、交通、污水处理、垃圾处理等综合交通设施和市政基础设施建设速度进一步加快；市区快速路网和城乡高速路网形成了一小时经济圈。五个县级市平均建成区面积达到44平方公里、人口达到30万，初步达到中等城市水平，城乡一体化步伐不断加快。